LED交通信號燈是以規定之時(shí)間上交互更換之光色訊號，通常設置于交岔路口或其他特殊地點(diǎn)，用以將道路通行權指定給車(chē)輛駕駛人與行人，管制其行止及轉向之交通管制設施。設于交岔路口或其他必要地點(diǎn)。通信號燈是交通信號指揮中的重要組成部分，是道路交通的基本語(yǔ)言。交通信號燈由紅燈（表示禁止通行）、綠燈（表示允許通行）、黃燈（表示警示）組成。分為：機動(dòng)車(chē)信號燈、非機動(dòng)車(chē)信號燈、人行橫道信號燈、車(chē)道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。廣泛用于公路交叉路口，彎道、橋梁等存有安全隱患的危險路段，指揮司機或行人交通，促進(jìn)交通暢通，避免交通事故和意外事故發(fā)生。

功能分類(lèi)

行車(chē)管制信號燈系藉圓形之紅、黃、綠三色燈號及箭頭圖案，以時(shí)間更迭方式，分派不同方向交通之行進(jìn)路權；或藉僅含紅、綠二色之圓形燈號，以管制單向輪放之交通。一般設于交岔路口或實(shí)施單向輪放管制之道路上。依運轉方式分為：
定時(shí)信號燈交通感應信號燈交通調整信號燈行人專(zhuān)用信號燈系配合行車(chē)管制信號燈使用，以附有“站立行人”及“行走行人”圖案之
方形紅、綠兩色燈號，管制行人穿越街道之行止，設于交岔路口或道路中段。

       依運轉方式分為：定時(shí)信號燈、行人觸動(dòng)信號燈、特種交通信號燈。
       包括：車(chē)道管制信號燈系以附有叉形及箭頭圖案之方形紅、綠兩色燈號，分派車(chē)道之使用權，設于道路中段或收費站。多時(shí)相路口四燈號時(shí)相信號燈（設置于T字型及Y字型交叉路口及禁止左轉、禁止右轉、禁止進(jìn)入的路口，會(huì )限制車(chē)輛左轉時(shí)間）。多時(shí)相路口五燈號時(shí)相信號燈（設置三線(xiàn)道至四線(xiàn)道的十字路口，以紅、黃、左轉綠箭頭、前行綠箭頭、右轉綠箭頭等五盞燈號來(lái)管制車(chē)輛行進(jìn)與停止，此外本信號燈固定左轉時(shí)間設定為紅燈亮左轉綠箭頭才準許車(chē)輛左轉通行）。鐵路平交道信號燈系以并列之圓形雙閃紅色燈號，禁止行人、車(chē)輛穿越鐵路平交道，設于鐵路平交道前。行人穿越道信號燈系以并列之圓形雙閃黃色燈號，警告接近車(chē)輛應減速慢行，如有行人穿越須暫停讓行人優(yōu)先穿越街道，設于斑馬紋行人穿越道標線(xiàn)前。特種閃光信號燈系以單一鏡面之閃光紅或黃色燈號，警告接近之車(chē)輛注意前方路況，應先暫�；驕p速慢行，再視路況以定行止，設于交岔路口或危險路段前。盲人音響信號燈系以行人專(zhuān)用信號燈或行人穿越道信號燈配合固定音源之設置方式，以音響告知盲人可通行之方向及警告車(chē)輛駕駛人有盲人通過(guò)。視需要設于盲人旅次集中地點(diǎn)附近之交岔路口或路段。匝道儀控信號燈系藉圓形之紅、黃、綠三色燈號或紅、綠二色燈號之更迭，管制車(chē)輛在入口匝道上的行止，以達到限制車(chē)輛進(jìn)入高速公路主線(xiàn)之目的，設于入口匝道與加速車(chē)道連接之位置。其運轉方式可以為定時(shí)信號燈或交通調整信號燈。
 

信號燈光源
LED（發(fā)光二極管）是近年來(lái)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的一種新型光源，具有耗電�。�電流只有10~20mA）、亮度高（光強可達上萬(wàn)個(gè)mcd）、體積�。ㄖ睆阶钚】蛇_3mm）、重量輕（一顆發(fā)光二極管僅重零點(diǎn)幾克）、壽命長(cháng)（平均壽命10萬(wàn)小時(shí)）等優(yōu)點(diǎn)�，F已逐步代替白熾燈、低壓鹵鎢燈制作道路交通信號燈。
 

設計要求
1、標準：符合GB14887-2003標準。
2、外觀(guān)設計：外觀(guān)專(zhuān)門(mén)為L(cháng)ED光源所設計，結構為超薄人性化，外形美觀(guān)，工藝精細，便于多種組合安裝。
3、透光設計：透光鏡片的外表面采用傾斜面設計，不易積塵。
4、外殼材料：外殼采壓鑄鋁或聚碳酸酯（PC）材料與硅橡膠密封件，具有防塵、防水、阻燃、抗老化特點(diǎn)，使用壽命長(cháng)。
5、光源：光源采用進(jìn)口芯片四元素超高亮度發(fā)光二極管（LED），具有亮度強，使人易于識別。并且具有壽命長(cháng)、節能效果好。