日前，國家發(fā)展改革委員會(huì )、交通運輸部聯(lián)合印發(fā)了《交通基礎設施重大工程建設三年行動(dòng)計劃》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《計劃》）。2016-2018年，擬重點(diǎn)推進(jìn)鐵路、公路、水路、機場(chǎng)、城市軌道交通項目303項，涉及項目總投資約4.7萬(wàn)億元。其中，鐵路方面，投資重點(diǎn)集中在高鐵、中西部鐵路和城際鐵路，2016年重點(diǎn)推進(jìn)項目34個(gè)，涉及總投資7803億元；2017/2018年重點(diǎn)推進(jìn)項目29/23個(gè)，總投資4946/6994億元；機場(chǎng)方面未來(lái)3年重點(diǎn)推進(jìn)項目16/12/22個(gè)，涉及總投資1745/1198/1664億元。

此舉被業(yè)界視作“十三五”開(kāi)局的重大舉措，表明政府有意以投資方式維持經(jīng)濟穩定與持續發(fā)展，預計也將拉動(dòng)安防監控、指揮調度、大屏廣告等大屏幕顯示設備的新一輪需求。

無(wú)獨有偶，國務(wù)院辦公廳日前也印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》)�！兑庖�(jiàn)》指出，要加快通用機場(chǎng)建設，強化全程安全監管，到2020年，建成500個(gè)以上通用機場(chǎng)，基本實(shí)現地級以上城市擁有通用機場(chǎng)或兼顧通用航空服務(wù)的運輸機場(chǎng)。這預示著(zhù)，航空項目的建設將繼續提供對安防監控、指揮調度、大屏廣告等相關(guān)設備的需求。

眾所周知，LED顯示行業(yè)正陷于產(chǎn)能過(guò)剩的困擾之中，鐵路和機場(chǎng)對LED顯示屏的需求，無(wú)疑給糾纏于產(chǎn)能過(guò)剩漩渦中的LED顯示屏的提供了一個(gè)機遇，也是LED企業(yè)的一個(gè)福音。目前，已有不少企業(yè)在機場(chǎng)、鐵路方面有所建樹(shù)。如：

2013年6月，由藍普科技設計、生產(chǎn)、安裝的高清小間距LED顯示屏亮相于汕頭機場(chǎng)指揮大廳，其優(yōu)越的性能、完美的畫(huà)面，為汕頭機場(chǎng)增光添彩，也為藍普科技支持智慧城市的建設添上濃墨重彩的一筆。

2015年3月，三思環(huán)形LED顯示屏落戶(hù)西安咸陽(yáng)機場(chǎng)，可謂是獨樹(shù)一幟，格外地引人注目。

2013年3月，聯(lián)建在虹橋火車(chē)站打造了15臺規格一致的led戶(hù)外廣告機箱，屏幕點(diǎn)間距為PH5.08mm，單體面積約9.526平米，分別立在每個(gè)出入口，用作播放車(chē)站信息及廣告的用途。

2014年2月10日，奧拓電子8KLED顯示屏正式亮相倫敦滑鐵盧火車(chē)站。這是英國迄今為止最大的戶(hù)內廣告屏，橫跨整個(gè)滑鐵盧火車(chē)站大廳。該產(chǎn)品完全由奧拓電子自主研發(fā)和生產(chǎn)，同時(shí)由奧拓電子英國團隊提供整體服務(wù)。

結語(yǔ)：

綜上所述，國家對機場(chǎng)和鐵路的建設，擴大了LED顯示屏的消費市場(chǎng)，是緩解產(chǎn)能過(guò)剩和提高企業(yè)利潤的增長(cháng)點(diǎn)。隨著(zhù)機場(chǎng)和鐵路的建設的動(dòng)工，持續的需求不僅擺脫產(chǎn)能過(guò)剩，還促進(jìn)顯示屏工藝的提高。筆者相信，如同智慧城市和平安工程般，機場(chǎng)和鐵路也將成為化解產(chǎn)能過(guò)剩的主力軍。