日前一天晚上10時(shí)，漫步市區街頭，只見(jiàn)道路兩旁路燈散發(fā)出明亮的燈光。點(diǎn)點(diǎn)“星光”，照得夜歸路人心里暖暖的。駕駛員在這樣的燈光下行駛，路況看得清晰，有安全感。云山西路、惠博大道、惠民大道、惠州大橋、合生大橋等路燈都是統一黃色暖色調，但燈具略有不同，有的是簡(jiǎn)約大方的“彎刀”，有的是抽象性的藝術(shù)形體，各有千秋。
據獲悉，市公用事業(yè)管理局積極推進(jìn)城市綠色照明，目前，市區LED路燈改造工作已基本完成。采取多種節能措施后，如今市區城市照明節能減排取得一定成果，每月節約電費初步估算約50萬(wàn)元，一年能節省600多萬(wàn)元。
以更換光源和控制亮燈時(shí)間落實(shí)節能
市公用事業(yè)管理局城市照明管理中心業(yè)務(wù)負責人介紹，惠州自上世紀九十年代開(kāi)始注重城市照明節能降耗工作，2001年嘗試使用節能的LED城市照明景觀(guān)燈，2010年開(kāi)始興起使用LED城市照明景觀(guān)燈熱潮。目前，已基本完成市區LED路燈改造工作，該中心管轄范圍的市區景觀(guān)燈也已全部使用LED光源。
在國家、省、市的號召和大力支持下，該中心從我市城市照明實(shí)際出發(fā)，因地制宜采取了一系列措施使市區城市照明既達到節能環(huán)保，又不影響燈光夜景亮化美化效果。記者了解到，惠州城市照明經(jīng)歷了好幾代，從愛(ài)迪生發(fā)明的白熾燈，到汞燈，到高壓鈉燈，如今到現在的LED燈。
細心的市民或許還留意到，在市區外圍夜晚行車(chē)稀少的路段，實(shí)行零時(shí)后只亮一排路燈并電壓下降，在不影響夜晚行車(chē)行人安全的前提下減少電能損耗。
“其次，在控制時(shí)間上下功夫。”該負責人說(shuō)，按照“平時(shí)、普通節假日、重大節假日”三種不同模式，科學(xué)控制市區景觀(guān)燈亮燈時(shí)間。平時(shí)，市區景觀(guān)燈除了東江兩岸夜景景觀(guān)帶以外不亮燈，東江兩岸景觀(guān)燈正常亮燈;周五、周六晚上，全部亮燈至23時(shí);重大節假日，全部正常亮燈且延長(cháng)到零時(shí)。
亮燈熄燈時(shí)間精確到秒
據了解，市公用事業(yè)管理局嚴格按照國家節能降耗的相關(guān)要求，充分利用各種先進(jìn)技術(shù)及設備，積極發(fā)揮城市照明監控中心在節能降耗方面的作用，把市區城市照明節能降耗工作推向新的高度，使市區城市照明節能減排取得成效，每月節約電費約50萬(wàn)元，一年節省600多萬(wàn)元。
“五六年前，亮熄燈時(shí)間誤差達5分鐘。全市路燈一分鐘就耗電費約100元，5分鐘就是500元。”該負責人說(shuō)，2008年開(kāi)始啟動(dòng)城市照明中央監控系統建設，現在已能達到亮、熄燈時(shí)間精確到秒，兩萬(wàn)盞LED路燈1分鐘耗電費只有36元。
據介紹，現在市區共有281個(gè)城市照明節能控制點(diǎn)和16個(gè)高空視頻監控點(diǎn)，可以實(shí)時(shí)監測現場(chǎng)亮燈情況。城市照明監控系統的投入使用，通過(guò)科技智能化管理實(shí)現了城市燈光照明系統的實(shí)時(shí)監測、實(shí)時(shí)控制，亮、熄燈時(shí)間精確到秒，不僅降低了城市照明維修成本，提升了節約電能水平，而且增強了城市照明的應急能力。
