據了解，安徽五里墩立交橋地下非機動(dòng)車(chē)道，新增了167盞新型LED光源，把“五里飛虹”的“下身裙角”裝飾一新，市民回家路更亮了。該區還為這些燈具配備了智能“大腦”，可實(shí)現多種遠程操作和監控。

非機動(dòng)車(chē)道167盞燈具實(shí)現全部亮燈

12月15日，記者在五里墩立交橋東北角、通往合作化北路的非機動(dòng)車(chē)道看到，蜀山區市政處的施工人員正在安裝新的照明燈具。鉆孔、打眼、穿線(xiàn)、定裝……施工人員將一截截嶄新的不銹鋼管，沿著(zhù)五里墩立交橋匝道外墻進(jìn)行安裝，每隔十米左右便安裝一盞燈具。隨著(zhù)最后一盞照明燈具安裝完畢，五里墩立交橋地下非機動(dòng)車(chē)道照明提升工程的167盞燈具實(shí)現全部亮燈。

“新燈比以前亮多了，非機動(dòng)車(chē)道照的非常清楚，不開(kāi)車(chē)燈也能安全通過(guò)了。”家住附近登云庭小區的市民吳女士告訴記者，她每天下班都是騎電動(dòng)車(chē)從五里墩立交橋下面的非機動(dòng)車(chē)道走，有了新的照明燈，她就放心多了。

據蜀山區市政處的工作人員介紹，因為此前該區域非機動(dòng)車(chē)道的照明壁燈使用時(shí)間過(guò)長(cháng)，部分壁燈、舊管道出現亮度降低、銹蝕損壞等情況，導致部分非機動(dòng)車(chē)道照明情況不佳，對于行人和非機動(dòng)車(chē)通行來(lái)說(shuō)是個(gè)安全隱患。

壁燈意外“失明”，智能終端可報警

原先的照明壁燈是比較老的款式，采用的是普通的節能燈泡照明;壁燈管線(xiàn)也是普通的鍍鋅鋼管。這些設備長(cháng)期暴露在外，會(huì )出現損壞、銹蝕。而此次使用的燈具是新型的LED光源壁燈，這種壁燈瓦數僅有20瓦，比此前使用的50瓦節能燈泡降低了許多，而且新燈的使用年限也加長(cháng)到了三五年左右。

據悉，這種燈具的亮度也比舊燈提高了30%，而且還有低熱度、環(huán)保、堅固、照度均勻等優(yōu)點(diǎn)。此次采用的電線(xiàn)管道也升級為不銹鋼管，在防銹蝕、堅固等性能上也有了很大提高。

同時(shí)，施工人員還將這些燈具管線(xiàn)的配電柜進(jìn)行了更換升級，為它們安裝了智能“大腦”。據介紹，此前使用的配電柜部分電器元件已經(jīng)老化，而且是獨立控制系統。而新升級的配電柜，由原先的兩個(gè)回路，增至六個(gè)回路，其電容量也進(jìn)行了較大提高。

該負責人介紹說(shuō)，更為重要的是新的配電柜增添了遠程控制的智能終端。也就是說(shuō)，除了在終端上可以設置壁燈開(kāi)關(guān)的時(shí)間和區域，還可以在辦公室進(jìn)行各種操作。同時(shí)，如果出現壁燈“失明”的意外情況，智能終端還可以向辦公室“報警”，以便工作人員及時(shí)維修更換。

該區市政部門(mén)提醒市民，由于五里墩立交橋地下非機動(dòng)車(chē)道路線(xiàn)復雜，急彎較多，即便新型燈具的亮度較高，但過(guò)往通道的非機動(dòng)車(chē)還是要打開(kāi)車(chē)燈，小心慢行。