在2015聚積科技LED顯示屏國際研討會(huì )上，諾瓦科技分享了智能顯示屏概念，提出在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，如何為顯示屏的用戶(hù)提供便捷、智能體驗。諾瓦科技董事長(cháng)袁勝春表示，智能化是顯示屏未來(lái)發(fā)展的主流。
 

在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下，智能化是一個(gè)非常熱門(mén)的詞匯，如智慧城市、智能交通、智能安防等。而LED顯示屏也不例外，為了滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，向智能化方向發(fā)展的趨勢越來(lái)越明顯。
 

傳統模式下，每一塊LED顯示屏都需要人工管理，并且長(cháng)期置于惡劣環(huán)境下，故障率較高，每次維修和維護都需要花費一定的時(shí)間、人力以及物力。而隨著(zhù)科技和經(jīng)濟的快速發(fā)展，LED顯示屏的應用越來(lái)越廣泛，數量與日俱增的同時(shí)，也給廣大管理者帶來(lái)一個(gè)大難題，那就是如何節省時(shí)間、人力和成本來(lái)管理數量龐大的顯示屏。因此，許多企業(yè)在這一點(diǎn)上進(jìn)行了很多嘗試和挑戰。在這種背景下，LED智能顯示屏應運而生，并廣泛應用在需要它的各個(gè)領(lǐng)域中。
 

所謂的LED智能顯示屏，其實(shí)就是顯示屏與互聯(lián)網(wǎng)相結合，實(shí)現集群式的遠程發(fā)布、遠程控制、遠程監控，而這些集群式的LED顯示屏的規模有數十塊、數百塊，甚至高達數千塊。當顯示屏出現問(wèn)題時(shí)，它會(huì )自發(fā)性地及時(shí)報警，然后分析自己的狀態(tài)，有些問(wèn)題還可以自動(dòng)修復等，在一定程度上減少了工程師的工作量�，F今，智能化顯示屏已經(jīng)發(fā)展得很成熟了，滿(mǎn)足了越來(lái)越多的顯示屏集群需求，很多案例都在實(shí)際操作了。Nova科技董事長(cháng)袁勝春表示，經(jīng)過(guò)幾年的摸索和驗證，智能顯示屏的應用已逐步成熟，它實(shí)現了智能顯示、智能監控、智能控制等應用；用戶(hù)可通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)在顯示屏上遠程發(fā)布信息，遠程實(shí)時(shí)監控每一塊屏的播放狀態(tài)和工作狀態(tài)，為L(cháng)ED顯示屏集群控制提供了遠程管理、安全可靠和標準化的行業(yè)應用解決方案。
 

交通是智能化顯示屏發(fā)展較早、成熟度較高的領(lǐng)域，其智能化應用包括智能公交系統、交通誘導屏、電子信息欄、交通指揮中心等等。在交通指揮中心的應用，指揮中心作為智能交通實(shí)施的核心，顯示設備作為最終端的產(chǎn)品，對于實(shí)時(shí)監控路面狀況等情況起到了至關(guān)重要的作用，同時(shí)也為事后調查取證提供了依據。交通誘導屏也是智能化顯示屏的一大應用，當某路段發(fā)生交通事故時(shí)，交通誘導屏會(huì )顯示這一信息并建議繞行，給司機一定的交通指引。
 

另外，城市公交電子站牌又是智能顯示屏一個(gè)重要體現窗口，它運用公交車(chē)車(chē)載GPS全球定位系統通過(guò)公交信息管理中心服務(wù)器組及無(wú)線(xiàn)數據傳輸網(wǎng)絡(luò )，接收和發(fā)布公交車(chē)運行信息。公眾在候車(chē)過(guò)程中可通過(guò)電子站牌的LED公告屏提前知道所要乘坐的公交車(chē)的實(shí)時(shí)位置，大概還需要幾站、到達本站還有多遠，同時(shí)智能電子站牌還可以播放氣象信息、出行參考等服務(wù)信息。
 

除了在交通領(lǐng)域體現了LED顯示屏的智能化，在監控領(lǐng)域也大有作為。LED由于高清完美顯示、畫(huà)面亮度可調節以及完全無(wú)縫拼接的優(yōu)勢，取代了室內的DLP、PDP、LCD等顯示設備，廣泛應用于室內監控系統。室內監控顯示器是閉路監控系統(cctv)組成部分，有了監控顯示器的顯示，我們才能觀(guān)看前端送過(guò)來(lái)的圖像。作為視頻監控不可或缺的終端設備，室內監控顯示器充當著(zhù)監控人員的“眼睛”，同時(shí)也為事后調查起到關(guān)鍵性作用。
 

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