谷歌是無(wú)人駕駛的先行者，而在之前就曾有報道指出，谷歌宣布為無(wú)人駕駛事故負責，這是谷歌首次。伴隨著(zhù)無(wú)人駕駛事故的發(fā)生，其安全性也受到大家的關(guān)注，如何進(jìn)一步提高無(wú)人駕駛的準確性與保障安全，是廠(chǎng)商面臨的首要難題�，F在，隨著(zhù)智慧路燈的興起，為無(wú)人駕駛開(kāi)拓了新的發(fā)展機遇。
智慧路燈是利用路燈隨處可見(jiàn)的廣泛性與功能的隱蔽性，將充電樁、顯示屏、傳感器、通訊基站、攝像頭集合在燈桿上，后臺運用管理軟件統一管理運行，最終目的是各組成部分與子系統高效聯(lián)動(dòng)，達到城市智慧管理、便利生活的最終目的。
如果智慧路燈能夠普及到城市的各個(gè)角落，那么行駛在大街小巷的無(wú)人駕駛汽車(chē)就可以利用智慧路燈作為行車(chē)路線(xiàn)標記與指引，還可以隨時(shí)監控汽車(chē)狀態(tài)，給汽車(chē)下達指令修改路線(xiàn)與避讓障礙物。
目前，智慧路燈的研究工作已經(jīng)在全世界掀起熱潮，上海三思科技發(fā)展有限公司研制推出的智慧路燈系統，是目前市場(chǎng)上功能最全，唯一具有自主知識產(chǎn)權的產(chǎn)品，已經(jīng)在上海、杭州、江蘇、江西等地投入使用。
