4月22-23日，第二十三屆中國高速公路信息化大會(huì )（簡(jiǎn)稱(chēng)CEIC-2021）在蘇州國際博覽中心隆重舉行。利亞德攜新一代Micro LED系列產(chǎn)品——TXF0.9、TXS0.6強勢登場(chǎng)，吸睛無(wú)數，成為展會(huì )焦點(diǎn)。

Micro LED新一代顯示技術(shù)+大數據可視化

助力智慧交通數字化、智能化轉型

利亞德是國內首家獲得中國電子標準院（簡(jiǎn)稱(chēng)CESI）頒發(fā)的權威8K認證的LED超高清顯示屏企業(yè)。其TX系列微間距Micro LED顯示屏，是4K、8K的理想選擇。

TXF0.9 Micro LED顯示產(chǎn)品+大數據可視化平臺

TXS0.6 Micro LED 顯示產(chǎn)品

經(jīng)CESI檢測，利亞德Micro LED顯示屏在功能要求、圖像顯示格式要求、接口要求及性能要求（含清晰度、重顯率、色度可視角/水平、亮度視角/水平、亮度、對比度、亮度均勻性、色域覆蓋率）等技術(shù)指標均滿(mǎn)足或高于8K超高清要求。

該系列產(chǎn)品采用標準的2K、4K HDMI視頻輸入接口，并支持裸眼3D功能；在標準分辨率下，整屏的尺寸縮減到108寸（4K：0.625mm）。利亞德Micro LED顯示屏被譽(yù)為真正的次世代產(chǎn)品，是5G時(shí)代室內會(huì )議室、控制室、大數據可視化中心的理想選擇。

2020年，交通運輸部印發(fā)了《推進(jìn)綜合交通運輸大數據發(fā)展行動(dòng)綱要(2020—2025年)》，明確以數據資源賦能交通發(fā)展為切入點(diǎn)，加速推進(jìn)以數字技術(shù)為核心的交通數字化、智能化轉型。

面對交通數字化轉型變革的重要關(guān)口，以及5G+8k超高清顯示技術(shù)、Mini/Micro LED技術(shù)升級的風(fēng)口，利亞德將依托LED小間距顯示屏系統、Mini/Micro LED顯示產(chǎn)品、大數據可視化平臺和系統集成技術(shù)，助力智慧交通數字平臺建設，打破信息孤島，實(shí)現云邊端協(xié)同以及數據的融合共享，進(jìn)而構建“智慧應用”，實(shí)現交通行業(yè)安全、效率、體驗的全面提升，最終讓“新基建”在交通數字化轉型中發(fā)揮出更大的作用和價(jià)值。

    從提供單一的信息顯示終端產(chǎn)品，到將交通運輸指揮中心打造集信息中心、指揮調度中心、決策中心為一體的實(shí)戰指揮平臺，公司成立26年來(lái)，利亞德不斷探索完善智慧交通解決方案，不斷滿(mǎn)足交通路況監控、業(yè)務(wù)數據可視化與信息共享、突發(fā)事件處置等綜合業(yè)務(wù)需要，從而有效提升交通運行能力、創(chuàng )造良好的出行條件。

從1998年，利亞德為北京西站候車(chē)室打造的第1塊交通引導LED顯示屏，到為第1條高原鐵路青藏線(xiàn)——拉薩站打造LED可視化大屏，再到2014年初，利亞德打造的晉中片區中心高速公路監控中心——LED小間距顯示屏首次應用于高速公路管理，全面投入使用……利亞德見(jiàn)證了全國交通的智能進(jìn)化史。

交通部路網(wǎng)監測與應急處置中心

江蘇省高速公路聯(lián)網(wǎng)營(yíng)運管理中心調度中心

晉中片區中心高速公路監控中心

第1次使用LED小間距

憑借獨特的產(chǎn)品優(yōu)勢及多樣化的商業(yè)解決方案，利亞德顯示產(chǎn)品及集成系統在龐大的交通運輸網(wǎng)絡(luò )中，承擔著(zhù)調配系統的“左膀右臂”；而利亞德智慧交通整體解決方案在“新基建”實(shí)際推行中，恰好充當了這一張“運行保障圖”，可實(shí)現該路段交通運行信息、突發(fā)事件、道路安全等多種業(yè)務(wù)場(chǎng)景的可視化呈現，提高高速公路主管部門(mén)針對道路各種突發(fā)狀況的應急處置能力，保障道路運行秩序。

隨著(zhù)5G時(shí)代的來(lái)臨，LED顯示行業(yè)迎來(lái)了市場(chǎng)需求高峰。無(wú)論是“5G行業(yè)專(zhuān)網(wǎng)”、“云計算平臺”、“交通大數據系統”、“交通智慧應用”等大數據平臺體系的建設，還是相關(guān)業(yè)務(wù)流程的數字化系統建設，都需要先進(jìn)的顯控系統作為信息交互媒介，而與此相關(guān)的監控顯示系統、指揮調度中心顯示系統、交通戶(hù)外顯示系統、大數據可視化平臺等關(guān)鍵環(huán)節，正是利亞德26年來(lái)深耕多年的視聽(tīng)科技領(lǐng)域。

針對交通大數據建設中信息孤島、海量數據存儲和計算能力不足、系統穩定性不足等問(wèn)題，利亞德足夠有實(shí)力支撐各項基建的調配保障。

有數據顯示，預計在2019~2023年智慧交通復合增長(cháng)率將達14.6%，整體保持穩定平緩增長(cháng)的趨勢。未來(lái)，利亞德將繼續以智能顯示服務(wù)賦能智慧交通數字化、智能化轉型，同時(shí)，通過(guò)不斷創(chuàng )新的技術(shù)和完善的解決方案，在“新基建”驅動(dòng)交通數字化駛入“快車(chē)道”的進(jìn)程中貢獻更多的力量。