26日，交通運輸部新聞發(fā)言人劉鵬飛說(shuō)，這三個(gè)規劃是“十三五”時(shí)期推進(jìn)交通運輸信息化發(fā)展、加強科技創(chuàng )新和完善標準化體系建設的綱領(lǐng)性文件。

對此，分析人士表示，交通運輸系列規劃聚焦“智慧交通”，將成為中國經(jīng)濟轉型升級的一個(gè)組成部分。這既能帶動(dòng)中國交通運輸業(yè)自身的發(fā)展，又會(huì )促進(jìn)中國“互聯(lián)網(wǎng)”其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。值得關(guān)注的是，在大數據上升為國家戰略且大數據產(chǎn)業(yè)逐步成熟大背景下，中國智慧交通產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展就在眼前，這是難得的投資機遇。

事實(shí)上，在中國經(jīng)濟結構進(jìn)入轉型期后，交通領(lǐng)域的固定資產(chǎn)投資也回歸至中高速增長(cháng)區間。交通運輸部26日披露的數據顯示，今年1月至4月份，公路建設完成投資3472億元，同比增長(cháng)8.0%，增速與一季度基本持平。預計中國交通領(lǐng)域基建投資仍會(huì )保持中高速增長(cháng)。而這正是中國交通運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基石。

令人期待的是，在傳統的基建投資之外，中國的交通領(lǐng)域正迎來(lái)“智慧時(shí)代”。從交通運輸部連續發(fā)布的三個(gè)專(zhuān)項規劃來(lái)看，引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng )新，聚焦中國智慧交通的升級換代，成為交通運輸部工作的另一場(chǎng)重頭戲。

劉鵬飛表示，交通運輸信息化規劃提出“要結合行業(yè)轉型升級發(fā)展要求，推進(jìn)信息技術(shù)與行業(yè)管理和服務(wù)的深度融合；要大力促進(jìn)大數據發(fā)展應用，深化政府與企業(yè)間合作，共同打造交通信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。”按照這一思路，“十三五”期間，交通運輸部將著(zhù)力推進(jìn)落實(shí)“互聯(lián)網(wǎng)”重點(diǎn)行動(dòng)，包括實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)便捷交通”、“互聯(lián)網(wǎng)高效物流”、促進(jìn)“大數據”發(fā)展和應用，以及加快構建車(chē)聯(lián)網(wǎng)、船聯(lián)網(wǎng)等。

據交通運輸部科技司副司長(cháng)洪曉楓透露，交通運輸部正在組織編制《關(guān)于推進(jìn)交通運輸行業(yè)數據資源開(kāi)放共享實(shí)施意見(jiàn)》，以落實(shí)國家促進(jìn)大數據綱要中的任務(wù)和要求。同時(shí)，交通運輸部將制訂完善交通運輸行業(yè)數據交換共享標準，完善部省兩級數據資源目錄體系，提升行業(yè)數據資源開(kāi)放共享程度，夯實(shí)交通運輸大數據發(fā)展基礎。另外，交通運輸部還將研究制定開(kāi)展交通旅游服務(wù)大數據行動(dòng)實(shí)施方案，并將“積極吸引社會(huì )優(yōu)質(zhì)資源，繼續推動(dòng)全國綜合交通出行服務(wù)信息共享應用示范工程，建立綜合交通服務(wù)大數據平臺。”

“與‘十二五’相比，服務(wù)更智能將是‘十三五’時(shí)期取得突破的重要任務(wù)之一。”交通運輸部綜合規劃司副司長(cháng)彭思義表示，“十三五”時(shí)期，交通運輸部要進(jìn)一步推進(jìn)各種運輸方式信息互聯(lián)互通、便捷查詢(xún)，全面實(shí)現二級以上道路客運站聯(lián)網(wǎng)售票，公交一卡通使用范圍有效擴大，ETC應用領(lǐng)域不斷拓展，交通運輸物流公共信息平臺蓬勃發(fā)展，引導社會(huì )力量利用大數據開(kāi)展服務(wù)，全面打造“互聯(lián)網(wǎng)交通運輸”。