導語(yǔ)：
從公共場(chǎng)所的顯示屏沒(méi)有聯(lián)通網(wǎng)絡(luò )說(shuō)起。
當我們走出門(mén)口，無(wú)論在車(chē)水馬龍的馬路，人聲鼎沸的購物，飲食商業(yè)場(chǎng)所，到整潔明亮的醫院，學(xué)校，銀行，辦事大廳，到人們行色匆匆的車(chē)站，碼頭等地方 ，都有特別的感覺(jué)，就是當你抬起頭來(lái)，都會(huì )看到大大小小的顯示屏，可以說(shuō)，只要有人到的地方，無(wú)處不在呢，也是我們是生活不可缺少的一部分，它是公共場(chǎng)所的風(fēng)景線(xiàn)和信息傳播的窗口。我是一位從事顯示屏制造20多年的專(zhuān)業(yè)人士，也目睹著(zhù)各種顯示屏產(chǎn)業(yè)發(fā)展在初期到繁榮的時(shí)期的巨大變化，已經(jīng)有了翻天覆地的進(jìn)步。但是，縱觀(guān)這些公共場(chǎng)所的顯示屏，還有一個(gè)共通的技術(shù)是缺陷，到現在還是很落后的，還沒(méi)解決和有改善的趨勢。這就是絕大多數的顯示屏是沒(méi)有網(wǎng)絡(luò )功能，更不能接上互聯(lián)網(wǎng)，在當今網(wǎng)絡(luò )技術(shù)及應用那么發(fā)達的狀況下，是及其不相襯的。我們認為，這就制約了我們顯示屏產(chǎn)業(yè)和廣告媒體產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，我們的顯示屏是還有滿(mǎn)足到應用發(fā)展的需求，要喚醒我們，在這方面從技術(shù)層面上，加大開(kāi)發(fā)研究，推向市場(chǎng)，迎接未來(lái)5G時(shí)代極大的市場(chǎng)和空間。我們公司在這方面是我國最早起步研發(fā)的企業(yè)，下面提出些想法和我們的成果，與大家共同探索與討論。
一．顯示屏應用現狀之“痛”。
1.顯示屏沒(méi)有網(wǎng)絡(luò )的功能的接口，沒(méi)有一個(gè)自己的ID號碼，就像房子沒(méi)有門(mén)牌號，是沒(méi)人找得到的。顯示屏沒(méi)有ID，信息是無(wú)法進(jìn)入相應顯示屏的。
2.顯示屏沒(méi)有網(wǎng)絡(luò )設備，顯示屏就像沒(méi)有路連接，信息就不能傳送到顯示屏。
3.顯示屏信息靠人工本地更換，信息維護效率不高，費時(shí)費力，高成本。
4.信息發(fā)布無(wú)法監管，不受控制，播放內容容易出大問(wèn)題。
5.LED/LCD各類(lèi)不同的顯示屏一起應用時(shí)，難以在同一網(wǎng)絡(luò )控制管理。
6.顯示屏是單個(gè)存在使用，從媒體資源來(lái)說(shuō)，是“碎片”資源，很難整合。
7.更大的痛是點(diǎn)，就在于現在顯示屏產(chǎn)業(yè)技術(shù)還未能適應互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的應用需求，而我們顯示屏的制造產(chǎn)業(yè)同行，對此還沒(méi)有足夠的關(guān)注和重視。還沒(méi)有用互聯(lián)網(wǎng)的思維去思考顯示屏的應用。顯示屏現在可以不是單一維度的應用，會(huì )可以發(fā)展成多維度的生態(tài)應用，通過(guò)這樣才能促進(jìn)顯示屏產(chǎn)業(yè)更廣，更深，更遠地發(fā)展。
二．顯示屏信息傳播“公路”是什么？
我們提出的顯示屏終端信息傳播的“公路”，是指用于為各種顯示屏信息傳播，部署的綜合網(wǎng)絡(luò )架構的信息推送，播放實(shí)施管理的公共云平臺。它不屬于顯示屏設備的一部分，是顯示屏外圍應用設備，是顯示屏的信息推送公用網(wǎng)絡(luò )通道和操作工具。顧名思義它像我們常見(jiàn)公路一樣，公路是行車(chē)的，而公路上走的每輛車(chē)是每個(gè)司機是自己駕駛的，車(chē)上拉什么東西，或者拉這些東西能賺多少錢(qián)，是車(chē)主決定的，與公路方是沒(méi)有關(guān)系的，公路方只是提供了一條能到達目的地的路給車(chē)輛行駛。我們的公路概念跟日常的公路是一樣的，我們是提供一條路徑和通道，和操作工具，給信息通往顯示屏，顯示屏使用與管理控制是分別顯示屏各個(gè)用戶(hù)的。顯示屏終端信息傳播的“公路”定義其特點(diǎn)有：
1. 公共性。各個(gè)顯示屏用戶(hù)可以使用，是自己獨立控制管理的云平臺工具。
2. 通用性。LED/LCD兩大類(lèi)別不同品牌和不同規格，不同種類(lèi)的顯示屏可以接入。
3. 標準性。信號接口與網(wǎng)絡(luò )接口是標準的，適用主流品牌的控制系統的顯示屏接 入。
4.安全性。采用服務(wù)器與播放器不同步的播放形式，讓信息發(fā)布有安全審核的保護。
5.共享性。由于顯示屏都在同一平臺上，平臺里的顯示屏可以通過(guò)技術(shù)接入實(shí)現共享。
6.空間性。平臺是個(gè)廣域網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò )架構，顯示屏在任何地方，沒(méi)有地域，只要有網(wǎng)絡(luò )都可以控制。
7.資源性。顯示屏接在一個(gè)網(wǎng)絡(luò )平臺，成為一個(gè)顯示屏聚集的資源平臺，平臺上讓顯示屏有數據，有流量，就會(huì )產(chǎn)生各種生態(tài)模式，實(shí)現生態(tài)轉化，生態(tài)變現的增值模式。
三．修筑“公路”要解決目前的問(wèn)題。
搭建顯示屏信息傳播“公路”的平臺，是一個(gè)全新領(lǐng)域的網(wǎng)絡(luò )平臺，目前還沒(méi)有一些企業(yè)去建設，運營(yíng)這種網(wǎng)絡(luò )平臺，是一個(gè)創(chuàng )意性的新產(chǎn)業(yè)，面臨的困難和解決的問(wèn)題是很多的，沒(méi)有前人的模式及經(jīng)驗，是需要我們的創(chuàng )意性的設計與規劃，布局，實(shí)施，不可避免會(huì )有很多要解決的問(wèn)題，但是總要有人從0到1的階段做起，我們團隊就是從事在0到1的開(kāi)拓性的研發(fā)和實(shí)施。我們目前解決了的問(wèn)題主要有：
1.適用性：現在顯示屏的種類(lèi)有LED/LCD兩大類(lèi)，平臺要適應兩大類(lèi)的顯示屏是有難度的，LCD顯示屏由于分辨率和信號入口都是有統一的標準，比較容易適應，如果LED顯示屏就比較復雜的，就這種顯示屏有彩色，戶(hù)外，戶(hù)外透明，室內，單雙色條屏等，而且每個(gè)顯示屏的分辨率都有不同，控制方式有同步，異步等多種因素。我們平臺通過(guò)平臺服務(wù)器軟件管理和網(wǎng)絡(luò )播放器硬件配合，各種顯示屏已經(jīng)達到全適應接入到平臺。
2.兼容性：平臺要兼容LED/LCD兩大類(lèi)顯示屏外，更重要是LED顯示屏各個(gè)品牌，各種種類(lèi)顯示屏，它們都使用著(zhù)各種各樣的控制系統，平臺是要所有的顯示屏都可以統一在平臺里控制，管理，播放，實(shí)現從互聯(lián)網(wǎng)應用到物聯(lián)網(wǎng)的連接應用。
3.實(shí)用性：平臺的實(shí)用性體現在應用領(lǐng)域多，可以應用于顯示屏的性能遠程監測，為顯示屏的售后服務(wù)帶來(lái)便利。應用于顯示屏的信息發(fā)布安全監控，給政府和顯示屏單位的信息發(fā)布安全的有效工具。應用于廣告媒體行業(yè)，有利整合共享顯示屏資源，形成規模更龐大的廣告發(fā)布媒體。應用于遠程的多個(gè)顯示屏的信息發(fā)布的控制管理，用戶(hù)可以在任何時(shí)候的信息精準推送到顯示屏。
4.簡(jiǎn)易性：平臺要做到智能處理了一些復雜的操作，使有網(wǎng)絡(luò )技術(shù)經(jīng)驗的一般人，不用專(zhuān)業(yè)特殊培訓，都能操作控制使用。
5.可實(shí)施性：因為顯示屏數量很多，已經(jīng)有大量的正在使用的顯示屏，平臺已能夠在多種因素環(huán)境下，低成本地，把原來(lái)正在使用的顯示屏接入到平臺上，這才有可實(shí)施性。
6.生態(tài)性：顯示屏當接入平臺后，顯示屏在平臺會(huì )產(chǎn)生各種數據，流量，顯示屏已經(jīng)不是現在的單一維度顯示信息的應用，會(huì )可以發(fā)展成多維度的數據，流量生態(tài)的應用，顯示屏就會(huì )銜生出各種生態(tài)模式，實(shí)現生態(tài)轉化，生態(tài)變現價(jià)值的增值模式。平臺對于顯示屏的生態(tài)應用，在不斷地開(kāi)發(fā)生態(tài)系統功能，現在已經(jīng)有的生態(tài)系統，“顯示屏信息發(fā)布推送控制管理平臺”，“公共場(chǎng)所信息發(fā)布控制管理平臺”，“戶(hù)外廣告顯示屏加盟數字媒體運營(yíng)平臺”，“手機版廣告發(fā)布交易平臺”，“顯示屏廣告推廣發(fā)紅包加關(guān)注平臺”，“顯示屏廣告推廣發(fā)優(yōu)惠券平臺”等生態(tài)的應用。
四．“公路”做第三方線(xiàn)下顯示屏接入平臺的入口
“公路”由三大部分組成，云服務(wù)器，平臺軟件，智能網(wǎng)絡(luò )播放器。目的讓各種各樣的顯示屏能接在平臺上，實(shí)現線(xiàn)下顯示屏的物聯(lián)網(wǎng)，而“公路”成為第三方的線(xiàn)下顯示屏接入平臺的入口。這信息傳播的“公路”能去多遠，受益那些人？我們規劃它可以通往全世界。能滿(mǎn)足所有電子顯示屏接入的需求。受益于應用生態(tài)的各領(lǐng)域的人和事。促進(jìn)未來(lái)的新經(jīng)濟，新零售，大數據，物聯(lián)網(wǎng)，人工智能，5G生態(tài)銜生的廣闊應用場(chǎng)景。“公路”是互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)平臺與地域無(wú)關(guān)，我們在全國、全世界，緊跟國家一帶一路創(chuàng )舉，布局走出國門(mén)，走向世界。給中國及全世界的線(xiàn)下顯示屏終端提供網(wǎng)絡(luò )傳播的公共服務(wù)，讓所有的顯示屏能接上“一張網(wǎng)”，按照自己的信息傳播需要，控制管理自己的顯示屏的信息播放。未來(lái)將形成一個(gè)信息推送服務(wù)的新業(yè)態(tài)，新藍海。
五．“公路”給關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新格局。
“公路”會(huì )形成廣告媒體線(xiàn)下傳播的新格局，新模式。我們預計基于新經(jīng)濟，新零售，大數據，物聯(lián)網(wǎng)，智慧城市，平安城市，AI人工智能，5G時(shí)代，五年內會(huì )迎來(lái)的生態(tài)銜生的空間與機會(huì )，將發(fā)生的應用商機：
1.“公路“通道會(huì )形成線(xiàn)下顯示屏終端的大數據，每個(gè)顯示屏就會(huì )有自己的數據和流量，通過(guò)這些數據和流量的轉化變現產(chǎn)生增值，生成新的生態(tài)。有了屏顯終端的數據資源，是成為線(xiàn)下顯示屏終端的第三方公共入口。
2.目前線(xiàn)上的互聯(lián)網(wǎng)公司，已經(jīng)布局信息往線(xiàn)下傳播了，有線(xiàn)下顯示屏終端的第三方公共入口，到時(shí)線(xiàn)上信息可以往線(xiàn)下流動(dòng)。顯示屏屏終端可以物盡其用，參與共享經(jīng)濟。
可以通過(guò)我們的屏顯終端公共入口，信息流入需要的終端顯示屏。
3.顯示屏終端形成平臺后，顯示屏與C端智能手機可以直接掃碼進(jìn)入平臺，C端的個(gè)人或企業(yè)可以直接找到線(xiàn)下顯示屏去發(fā)布廣告信息，滿(mǎn)足一些個(gè)性信息傳播的需求，形成新的廣告傳播消費市場(chǎng)，或會(huì )可以豐富大眾的文化生活。
4.未來(lái)我們的“模式“將會(huì )融入人工智能，智慧城市的行列中，我們會(huì )將通過(guò)相關(guān)的大數據，建立人工智能的算法，讓人流，信息流相互融合，相匹互配，相互拉動(dòng)，讓線(xiàn)上線(xiàn)下的信息，智能地流向需要的屏幕上。
5.未來(lái)我們的通道，可以融入新經(jīng)濟，新零售的行列，到時(shí)候線(xiàn)下的顯示屏終端，可以與C端智能手機互推商品信息，形成“大屏“信息傳到“小屏”，人可以通過(guò)手機掃碼進(jìn)入了解線(xiàn)上商家的商品信息，在手機上實(shí)現購買(mǎi)，為線(xiàn)上的商家提供線(xiàn)下的掃碼入口，促進(jìn)線(xiàn)上商家的商品推廣及銷(xiāo)售。
6.為保證公共場(chǎng)所信息發(fā)布安全，全社會(huì )在線(xiàn)下顯示屏終端的信息流，可以通過(guò)在平臺上，把關(guān)審核，有效凈化，確保線(xiàn)下顯示屏終端傳播的信息合法，安全，提高信息傳播管理的水平及效率。
7.所有線(xiàn)下的顯示屏終端可以參與政府的公共信息傳播，政府可以有效地，低成本共享社會(huì )的顯示屏終端資源。顯示屏的資源也可以更充分利用。
8.為顯示屏的后市場(chǎng)服務(wù)業(yè)帶來(lái)高效便捷的工具，平臺可以實(shí)時(shí)監控的每個(gè)顯示屏的工作狀況，當有故障時(shí)，能及時(shí)傳遞到服務(wù)企業(yè)及工作人員，讓顯示屏的服務(wù)提升新手段。
